Карта системы охлаждения: полный состав и спецификации для закупки в Китае 🧊

Для оптового закупщика важно не только «что купить», но и «как проверить». Ниже — практичная «шпаргалка закупщика» по всем узлам, целевым материалам, контрольным испытаниям и документам (чертежи, PPAP/ISIR, образцы), чтобы безопасно и выгодно заказывать компоненты системы охлаждения в Китае.

Карта системы охлаждения: полный состав и спецификации для закупки в Китае 🧊
Карта системы охлаждения: полный состав и спецификации для закупки в Китае 🧊 иллюстрация сгенерирована нейросетью

Карта системы охлаждения — состав 🔧

Базовая конфигурация: радиатор, насос (механический/электрический), термостат, вентилятор/вискомуфта или электровентилятор, печка (heater core), расширительный бачок и крышка, патрубки и хомуты, датчики (температуры, уровня, управления вентилятором). Для каждого узла ниже приведены рекомендуемые параметры ТЗ и ссылки на профильные стандарты для валидации.

Материалы и ТЗ по узлам

Радиатор (CAB‑пайка, алюминий)

  • Материалы: трубы и коллекторы из алюминиевых сплавов семейств 3xxx/4xxx (типовые связки 3003/4343 или 4045/3003 для бразирования). Ориентируйтесь на GB/T 3190 (химсостав алюминиевых сплавов), GB/T 27670 (обмеднённые/клеэд‑трубы для теплообменников), а также YS/T 446 (фольга и ленты для бразирования). Требуйте указания марки и состояния материала в чертеже и BOM.
  • Процесс: Controlled Atmosphere Brazing (CAB) на бесфлюсовой/флюсовой (NOCOLOK) линии; просите описание процесса и параметры печи (кривая нагрева/выдержки).
  • Ключевые испытания: герметичность и разрывное давление секции, теплопроизводительность, устойчивость к коррозии. Для коррозионной стойкости запрашивайте ISO 9227 (salt spray) или китайский эквивалент GB/T 10125; для автомобилей практична циклическая коррозия (CCT).
  • Производственные стандарты/методы испытаний: для автомобильных радиаторов в КНР применяются отраслевые QC/T 468 (общие требования) и QC/T 907 (оценка теплосъёма). Включайте их в ТЗ.
  • Что закрепить в ТЗ: геометрия сердцевины (толщина трубок/высота ребра/FPI), припой/флюс, покрытие (лаки/антикор), целевое ΔT, диапазон давления/температуры (планка по крышке бачка), требования к вибро- и термоциклам.

Насос охлаждения (механический/электрический)

  • Параметры производительности: расход (L/min) на типовых оборотах, напорная характеристика, кавитационная стойкость, утечки через торцевое уплотнение. Для верификации гидравлики можно ссылаться на ISO 9906 (приёмочные испытания насосов).
  • Материалы и ресурс: крыльчатка PPS GF/металл, подшипник закрытого типа, ресурс не ниже требований OEM; указывать строгое допускование по посадкам, биению и дисбалансу.

Термостат (восковый элемент)

  • Температура начала открытия: типично 82 °C или 88 °C (полное открытие на ~10–15 °C выше — уточняется по изделию и допускам). Фиксируйте «начало/полное открытие» и допуски, а также цикл усталостных открытий. Подтверждение по отраслевому стандарту QC/T 29061‑2013 (термостаты для авто).
  • Поддерживайте унификацию артикулов (например, по номерам Gates/Mahle) — но перепроверьте фактическую термокривую образца в лабораторном отчёте.

Вентилятор / вискомуфта / электровентилятор

  • Гидродинамическая характеристика: требуйте стендовые кривые расход‑напор‑мощность по SAE J1339 для оценки производительности вентилятора; для прочности крыльчатки — SAE J1390 (структурный анализ).
  • Управление: биметаллическая вискомуфта (пассивная/термоуправляемая) или PWM‑контролируемый электровентилятор с картой оборотов; фиксируйте пороги включения/выключения в ECU/BCM.

Печка (heater core)

  • Конструктив и материалы аналогичны радиатору (алюминий CAB), но с иными ограничениями по гидравлике. Применяйте те же матстандарты и коррозионные испытания (ISO 9227 / GB/T 10125), плюс ресурсные термоциклы.

Расширительный бачок и крышка

  • Материал бачка: PP‑GF30/PA, устойчивый к гликолю и температурным циклам; проверка трещиностойкости и старения.
  • Крышка: указывайте номинал клапана (часто 1.1–1.4 bar — под конкретное ТЗ), гистерезис и расходную характеристику продувки; просите стендовый протокол и 100% проверку тарировки по партии.

Патрубки и хомуты

  • Патрубки: EPDM/силикон — специфицируйте класс по SAE J20 (например, R3/R1) и испытания гидростатикой по ISO 1402:2021 (давление/размерная стабильность).
  • Хомуты: типы и требования по SAE J1508 (классификация и область применения). Фиксируйте минимальные усилия обжатия/момент затяжки, требования к коррозионной стойкости.

Датчики (температуры ОЖ, уровня, управления вентилятором)

  • Среда и климат: требования по выживаемости в подкапотной зоне задавайте через ISO 16750 (Road vehicles — Environmental conditions and testing) или китайский эквивалент GB/T 28046 (части по климату/механике/электрике). Для класса защищённости корпуса — GB/T 4208 (IP‑код).

Документы от завода: чертежи, PPAP/ISIR и образцы 📄

Запрашивайте заранее перечень и сроки, закрепляя их в заказе/контракте.

  1. Чертежи и 3D‑модели: 2D с размерами и допусками (ISO‑система полей допусков), 3D (STEP/IGES), BOM с указанием марок материалов по GB/T 3190, спецификацией флюса/припоя, покрытия.
  2. PPAP (AIAG) или PPA/ISIR (VDA 2):
    • Для глобальных проектов — PPAP (уровень согласуется с заказчиком) с PSW, DFMEA/PFMEA, планом контроля, MSA, результатами измерений и испытаний.
    • Для германской цепочки поставок — VDA 2:2020 (PPA) с ISIR/EMPB и согласованием содержания пакета.
  3. Сертификация качества поставщика: наличие IATF 16949:2016 либо эквивалентных требований OEM.
  4. Контрольные образцы: минимум 3–5 шт. на каждый вариант, с маркировкой партии и полным протоколом проверок (размеры, герметичность, давление/температура, коррозия, ресурс).

«Шпаргалка закупщика» — что включить в ТЗ

  • Радиатор/печка: сплавы (3003/4343 или аналог по GB/T 3190), технология CAB, FPI/высота ребра/толщина трубки, ΔT/мощность, герметичность, SST/CCT‑ресурс по ISO 9227 / GB/T 10125, отраслевые требования QC/T 468/907.
  • Насос: расходно‑напорная кривая по точкам режима, верификация по ISO 9906, утечки/ресурс подшипника, требования к дисбалансу.
  • Термостат: температура начала/полного открытия и допуски, ресурсный тест по QC/T 29061‑2013.
  • Вентилятор/вискомуфта/электровентилятор: стенд SAE J1339 (кривые), прочность по SAE J1390, логика включения/управления (биметалл/PWM), требования к шуму.
  • Патрубки/хомуты: класс SAE J20, испытания по ISO 1402, тип/класс хомутов SAE J1508, требование к стойкости к гликолю/озону/температуре.
  • Датчики: климат и механика по ISO 16750 / GB/T 28046, IP‑класс по GB/T 4208, калибровка и точность (например, ±1 °C при 80 °C).

Чек‑лист вопросов поставщику 🧪

  1. Какой сплав/припой/флюс? Подтвердите стандарт (GB/T 3190, YS/T 446).
  2. Какая программа испытаний? Нужны протоколы по QC/T 468/907, ISO 9227/GB/T 10125, ISO 1402, SAE J1339/J1390.
  3. Есть ли PPAP или VDA 2 (PPA/ISIR) по образцам? Согласован ли уровень/содержание пакета?
  4. Как подтверждается стабильность процесса CAB (кривая печи, контроль флюса)?
  5. Сертификация качества (IATF 16949) и история поставок на OEM/Aftermarket?

Когда «Карта системы охлаждения» формализована через материал, процесс и проверку по понятным стандартам (AIAG/VDA, ISO/GB/T/QC/T/SAE), закупка в Китае становится предсказуемой: вы сравниваете не обещания, а протоколы и кривые.

Источники:

  • VDA QMC. VDA 2:2020 (PPA), White Paper и карточка стандарта.
  • IATF. IATF 16949:2016 — требования к СМК поставщиков.
  • ISO 9227 / GB/T 10125 — испытания солевым туманом; CCT‑подход. (русскоязычные справки: ГОСТ‑ресурсы).
  • GB/T 3190 — химсостав деформируемых алюминиевых сплавов.
  • GB/T 27670 — сварные клеэд‑трубы для автомобильных теплообменников; YS/T 446 — бразировочные фольги/ленты.
  • QC/T 468, QC/T 907 — радиаторы для авто: требования и теплообменные испытания.

Карта системы охлаждения: полный состав и спецификации для закупки в Китае 🧊

Автозапчасти из Китая